自転車を塗装してdiy！自分でリメイクした全手順を大公開！

「子供の自転車を塗装しようかな？」

「自分でdiyすればまだまだ乗れる自転車だしなぁ～」

「あと1年、この自転車で我慢して欲しい・・・。」

自転車って子供の成長に合わせて
買い替える物ですが
スグには買えない事情もありますよね？

例えば、上の子の自転車が
まだまだ綺麗だったり、
タイミング的に無理だったり。

管理人は両方の理由だったんです。

娘が中学生になり
画像の可愛らしい自転車では
嫌になったみたいなんですヾ(;´▽｀A“

っで、大人用のママチャリみたいな自転車を
購入したのですが、すると3人兄弟の末っ子が

「僕の自転車はいつ買ってくれるの？」

・・・と、言い出したんです(-_-;ｳｰﾝ

それもそのはず、今まで
末っ子の男の子には上の子の
「お下がり」ばかりを与えていたんですね。

もちろん、自転車もです。

っで、「新しい自転車を買ってあげようかな？」
なんて考えていたら

「お姉ちゃんの古い自転車を違う色にしてくれたら乗るよ。」
・・・と、言ってくれたんです！

何だか申し訳ない気持ちでしたが、
じっさいのところ超嬉しかったので
真面目に自転車を塗装したのですね。

はじめは
「塗装くらい簡単にできるやろ」
って思っていたんですが・・・

じっさいは塗装以外のことが
凄く面倒で大変だったんですね（苦笑）

そこで今回は、管理人と同じ状況の方に向けて

などについて、画像を用いて
徹底的に詳しく紹介します！

じっさいに自転車をリメイクしたからこそ、
コツやポイントがわかるので
ぜひ最後まで参考にしてください♪

まずは事前に準備する物からですヽ(・∀・)ノ

自転車をdiy！塗装前に準備する物はコレ！

今回は、管理人にとっても初の挑戦なので
事前にその道のプロに
塗装に必要な物を教えてもらいました！

まぁ、その道のプロって言っても
中古車屋さんですけどね（苦笑）

でも、板金塗装も行っているので
間違いはないでしょう！

・・・と言うわけで、
自転車の塗装に必要な物を紹介します。

大体これだけの物が必要なんです(๑¯◡¯๑)

それでは、その使い道（用途）について
説明しますね。

サンドペーパー　800番

サンドペーパーを使う理由は
ツルツルの表面に細かな傷を付けて
塗装の乗りを良くする為なんです！

今回は、中古自転車を塗装してdiyするので
元の塗装面をペーパーで擦るワケですね。

また、「800番」というのがミソでしてw
サンドペーパーは目の粗さによって
番号が違うのです。

800番と言うと、かなり目が細かい番手なので
管理人のような素人が
ガッツリ擦っても大丈夫でした！

まぁ、この作業も車屋さんのアドバイスですが、
実際に磨いてみても
あまり変化は感じなかったです（苦笑）

でも、一応プロの指示なんでw
車体（フレーム）など
擦りやすい場所で使用しました。

スプレー缶

こちらは、好みの色（カラー）を準備しましょう！

今回、管理人が選んだ色は

• ブラック（艶消し）

なんで、艶消しを選んだかと言うと
単純にカッコいいのと
ひと手間省けるからです（苦笑）

と言うのも、光沢のある色にする場合は
塗装が完了した後に、「クリアー」と呼ばれる
コーティング剤を塗る必要があるんです！

ただし、管理人のように
光沢を求めない場合は必要ありません。

養生材

関係のないところを塗装しない為に
マスキングするのに使います。

管理人は、会社に残っていた
建築現場用の養生材を使いましたが
無ければビニール袋でもO━d(・∀・。)━K!!

色が飛んで困るところに
養生出来れば良いワケですから
何でも良いですよ～♪

ただし！

ブレーキの線などに
ガムテープをグルグル巻くのはNG！

後で剥がすのが超大変ですからヾ(;´▽｀A“

(実際に困りました・・・。）

そういう場所に巻くなら
マスキングテープが良いかもですよヽ(・∀・)ノ

プライマー

塗装する前に塗る下地処理剤です。

このプライマーを塗るだけで
塗装の強度がグンッと増します！！

と言うか、プライマー処理をしないと
ラッカー系のスプレーを塗って乾いても
爪で擦れば色が剥がれてしまうんですよヾ(;´▽｀A“

自転車塗装のdiyで言うところの
肝の部分になりますね^^

せっかく、わざわざ自分で塗装して
自転車をリメイクするワケですから
ここは手を抜かずに頑張りましょう！

除光液

自転車のシール剥がしに使いますが、
上手く綺麗に剥がせるなら必要ありません。

と言うのも、管理人の場合は
綺麗に剥がすどころか
メチャクチャ汚くなってしまったのです。

「ソ~っと、綺麗に剥がすぜ～♪」
なんて簡単に思っていたんですが（苦笑）
途中でシールが剥がれたりして大変でした(-_-;ｳｰﾝ

しかも！

あまりのシールの頑固さに腹が立ちまして
雑巾で擦ったりしたんですよ（苦笑）

・・・結果、シール部分が黒くなって
収集つかなくなったんですヾ(;´▽｀A“

そこで使ったのが「除光液」なんですが、
その驚きの効果に
感動すら覚えましたよ♪

奥さんの提案だったのですが
それはもう綺麗に、何もなかったように
美しくシールを剝がせました。

なので、管理人のように
「ほんの少し不器用かも？」
なんて人は事前に用意しておくと良いですよ♪

自転車を自分で塗装した手順を公開！

今回は、真面目にdiyするつもりだったので（苦笑）
自転車のパーツを分解して
塗装することにしました。

なので、初めの作業としては

• 自転車の分解

・・・なんですが、注意するポイントがあります！

それは、最後に
元通りに組み立てることです。

じつは、自転車の組み立てって
意外にムツカシイものなんですよヾ(;´▽｀A“

特に後輪の部分は複雑で
失敗するとブレーキが利かなくなったりします！

そうなっては、元も子もないので（苦笑）
事前に画像を取ることが
何よりも大切なポイントになりますo(-`д´- o)

間違いありませんからね！

まずは全体画像から

続いて複雑な部分をくまなく撮影しておきます。

自転車の前輪部分でして
カゴを外した状態です。

だけど、この画像だけでは不十分でして
最後に組み立てるときに困ってしまうでしょう・・・。

なので、もっと詳細に画像を撮影しておきます。

前輪部分の塗装前

この画像はネジを少しだけ緩めた状態ですが、
組み立てる順番はチェックできますね！

ここも前輪部分ではかなり重要なポイントです！！

画像で確認するとわかりますが
前輪のブレーキと車体に加えて
泥除け部分も全部まとめて締め付けてありますね。

締め付ける順番を間違えると
どうにもなりませんので注意が必要ですよ！

後輪部分の塗装前

自転車の後輪部分は特に複雑です！！

ブレーキのワイヤーなども絡んでいますので
事前に細かく撮影して
組み立て出来るようにしておきましょうヽ(・∀・)ノ

面倒かもですが、後で焦ることになるので（苦笑）
画像で残しておく事が一番のポイントです。

ここまでが事前準備ですのでお忘れなく！

では次の作業を紹介しますヽ(・∀・)ノ

塗装前に自転車を分解する！

※あくまでも素人である管理人が行った
分解の手順ですのでご容赦くださいm(__)m

カゴはプラスドライバーと
モンキーレンチを使って外しました。

ペダルはモンキーレンチで外せます。

モンキーレンチを使用して
前輪の軸部分のネジを外します。

すると、前輪とカゴを受けるバーが同時に外せます。

続いて前の泥除け部分を外しますが、
前ブレーキと同時に取り外す事になりますので、
部品を無くさないように注意してくださいね！

後輪を外す前に、チェーン部分を保護するカバーを
外しておきます。

少しムツカシイ作業なんですが
後ろブレーキを先に外しておくと
後輪を取り外すのに楽なんです。

※外す前に金具の位置などを覚えておきましょう！
（画像でわかるように！！）

クドイようですが、ブレーキ部分の画像は
必ず保存しておいてください。

後の泥除けを外しておくと
後輪を外す際に凄く楽です！

管理人は焦って
そのまま後輪を外そうとしましたが（苦笑）
自転車の構造上、無理でしたヾ(;´▽｀A“

自転車によって違いはあるかもですが
よ～く観察してから取り外してくださいね♪

いよいよ後輪を外します(๑¯◡¯๑)

この時点で気づいたことなんですが
チェーンを完全に取り外す事は
出来ないんですね～（笑）

うっかりしてましたがヾ(;´▽｀A“
チェーンを切るワケにはいかないので
塗装の邪魔にならないようにしましょう！

※ナットやワッシャーなど
細かい部品を無くさないように
しっかりと保管してください。

塗装前の下準備をする

車体（フレーム）と車輪を完全に取り外したら
いよいよ下地処理を行います。

手順としては

以上になります。

準備編でも上述しましたが
シールは綺麗に剥がしておく必要があります。

塗装面に浮き出てしまうので
カッコ悪いですからね～(｡･ω･｡)

また、サビ取りに関しては
100均の「サビ取りクリーナー」
などを利用してください。

もしも、サビが取れない場合は
無理せず次の工程に進む方が良いでしょう。

理由は、あまり擦りすぎてしまうと
違う場所に傷がつき
その場所から新たにサビてしまうからです。

なので、そこそこ磨いて
サビが取れれば良しとしてください。

塗装する面を全てサンドペーパーで削ります。

削るというか、表面に細かな傷をつけるイメージですね。

ただ、じっさいに削って思ったのが、
「意味あんのかな・・・、」ですwww

ぶっちゃけ、元の塗装は
焼き付け塗装されているので
超強力でして、少々の事では剥がれません。

それを目が細やかな800番の
サンドペーパーを使ったところで
削れるとは思わないのですね（苦笑）

じっさいに、かなり大変な作業でしたヾ(;´▽｀A“

まぁ、しかしながら
プロのアドバイスなので
それなりには頑張りましたけどね。

塗装をしない箇所にマスキングを行います。

例えば・・・

• ブレーキの線
• チェーン
• ハンドルのグリップ部分
• カゴを受ける金具

などなどです(๑¯◡¯๑)

もしも、車体に複数の色を塗装するなら
その都度マスキングをし直す必要があります。

まぁ、この時点でかなり面倒ではありますが（苦笑）
せっかくパーツ毎に自転車を分解したので
丁寧にマスキングしてください！

もう少し、あと少しですよヽ(・∀・)ノ

この作業の画像を忘れちゃいましたm(__)m

まず、管理人が使用したプライマーは
中古車屋の友人にもらった
プロ仕様の物でした。

っで、肝心の商品名すらも
忘れてしまいました（苦笑）

ごめんなさいm(__)m

ただ、覚えているのは
プライマーを均等に吹き付けて
少し時間を空けてから塗装を行いました！

と言うのも、プライマーって
分かりやすく言うと
接着剤みたいな物なんですね。

なので、吹き付けた直後よりも
少し間をあけてから色を吹く方が
密着性に優れているワケです♪

って、プロが言ってました（苦笑）

時間を空けるといっても
約15分程ですので、その間に
マスキングの最終チェックを行うと良いでしょう(๑¯◡¯๑)

自転車に好きな色を塗装する

下準備が終わるとメインである
自転車の塗装を残すのみです（笑）

「段取り八分仕事二分」とは
この事を言うんでしょうねw

ぶっちゃけ、この作業が一番楽でした！

ただ、この塗装の良し悪しが
見た目に大きく影響するので
慎重に丁寧に吹き付けましょう！

ポイントは20㎝ほど離して
均等に薄~く吹き付けることです。

一か所に集中すると
色がダマになるので要注意ですよo(-`д´- o)

っで、色にムラが出ないように
2，3度吹き付けて乾燥するまで
触らずにジッと待ちます（笑）

管理人は6月の末に塗装しましたが、
約30分～1時間程で完全に乾きました。
（その間コーヒー飲んでましたw）

っで、塗装が乾いたら
最後に各パーツを組み立てる作業に入ります。

ここまでくると
あと少しですねヽ(・∀・)ノ

・・・ただし！

この組み立てる作業が
本当に本当に大変でしたΣ(ﾟдﾟ;) ﾇｵｫ!?

見た目には凄く簡単そうなんですが
塗装面を傷つけないようにするには
かなりの神経を使いましたね～ヾ(;´▽｀A“

それに、後輪部分のブレーキは
調整が必要でして
一番苦労したポイントでもあります。

画像がなかったら
再度組み立てることは・・・
出来なかったでしょう(｡･ω･｡)

なので、クドイですけど
事前の撮影は必ず行ってくださいね！

最後に、自分で塗装した自転車がこちら！

息子も大喜びで乗り回してます（笑）

本当は新しい自転車を買ってあげたかったけど（苦笑）
一緒に塗装して満足してくれてるので
親としてはホッとしてます(´∀`●)

ちなみに、カゴだけはそのままの物を使用してます。

なぜなら、息子が

「買いに行くの面倒くさいし、これで良い！」

と、言ってくれたので(｡･ω･｡)

自転車塗装！まとめ

いかがでしたか？

今回は子供の自転車を
自分で塗装した全手順を紹介しました！

最後に、サクッと工程をまとめると・・・

以上になります(๑¯◡¯๑)

※サドルは使わなくなった
折り畳み自転車の物と交換しました。

工程だけみると面倒かもですが（苦笑）
子供と騒ぎながら作業すると
アッという間に終わりますよ♪

ちなみに、管理人親子の場合は
約4時間ほど掛かりましたヾ(;´▽｀A“

早いか遅いかわかりませんけどw
子供はとっても嬉しそうでして
一生懸命に手伝っていましたよ^^

ぜひ、参考にして頂いて
親子で自転車をリメイクして
良い思い出を作ってください！